Krasznojarszki hajólift
A Krasznojarszki hajólift lényegében egy fogaskerekű vasút.
A krasznojarszki vízerőmű-komplexum hajóliftje az egyetlen hajólift Oroszországban, amelyet 1976-ban építettek (hivatalosan 1982-ben helyezték üzembe) a Krasznojarszk vízerőműben a Jenyiszej folyón, Divnogorszk városa közelében, Krasznojarszk Területén. A hajólift egy kikötőből, egy alsó megközelítési csatornából, magából a felvonóból és egy forgótányérból áll. A felvonó egy 9 m nyomtávú, sínpályán mozgó platform. A mozgás elektromos vontatással történik.
A hajó felvonóba való betöltéséhez a platformot leengedik a vízszint alá, a hajó belép a felvonóba, majd a platform elkezd felfelé haladni a felüljárón; a hajót „vízen” szállítják. A legfelső ponton a peron a hajóval együtt egy fordulókörbe hajt be, ami egy másik vágányra viszi, amely mentén a peron a felvízben a vízszint alá ereszkedik, majd a hajó elhagyhatja a felvonót.
Műszaki adatok
- tervezett teherbírás - akár 1500 tonna
- a hajókamra hasznos méretei: hosszúság - 90 m, szélesség - 18 m, mélység - 2,2 m
- a hajókamra teljes méretei: hosszúság - 113 m, szélesség - 26 m, maximális magasság - 20 m
- kamra tömege: víz nélkül - 4500 tonna, vízzel és edénnyel - 8100 tonna
- teljes üzemi hossz víz alatti szakaszokkal - 1510 m
- sebesség – 1 m/s
- tolóerő - 850 tonna
- hidraulikus motorok 1MR16C (68 kW , nyomaték 29 000 N/m , 24 ford./perc )
- hidraulikus motorok és támasztókerekek száma - 156
- forgatóeszköz átmérője - 106 m, elforgatási szög - 140 fok
